¿Qué sucede si necesito una biopsia de mama?

Cuando te encuentras realizando una serie de exámenes para determinar alguna anomalía en las mamas, una de ellas es la mastografía.

Durante estos estudios, es posible que se encuentren irregularidades y el médico indicará una serie de pruebas más para determinar de qué se podría estar hablando.

Un siguiente paso sería la solicitud para hacerse una biopsia.

Cabe aclarar que el hecho de hacerse una biopsia de mama, no significa que se tiene cáncer.

La mayoría de los resultados de la biopsia no son cáncer, pero una biopsia es la única manera de averiguarlo. Durante una biopsia, una pequeña pieza de tejido se retira y se controla bajo un microscopio.

Hay varios tipos diferentes de biopsias, algunos utilizan una aguja y algunos utilizan un corte en la piel.

Dependiendo del tipo del tumor y cuán sospechoso sea, incluyendo su tamaño, el lugar donde se encuentre en el pecho, el número de tumores, otros problemas médicos que pueda tener y sus preferencias personales es lo que determinará el tipo de autopsia a realizarse.

Cuando el médico solicita el realizarse una biopsia, nuestra mente se nubla. Lo importante es primero someterse al estudio ya que, como te mencionamos, el hecho de realizarse una biopsia no necesariamente indica que existe cáncer.

Después de someterse al estudio, vienen unos días muy intensos por conocer los resultados y habrá que encontrar la forma de mantener la calma mientras se espera.

Esperar citas y los resultados de las pruebas puede ser aterrador. Muchas mujeres tienen emociones fuertes incluyendo la incredulidad, la ansiedad, el miedo, la ira y la tristeza durante este tiempo.

Ante este mar de sensaciones que son muy válidas de sentir, te ofrecemos algunas puntos para que los tengas en cuenta y los recuerdes:

  • Es normal tener estos sentimientos
  • La mayoría de los cambios mamarios no son cáncer y no son potencialmente mortales
  • Hablar con un ser querido o un consejero sobre tus sentimientos puede ayudar
  • Hablar con otras mujeres que han pasado por una biopsia de mama puede ayudar
  • Busca a alguna sociedad sobre el cáncer dentro de tu comunidad para hablar con ellos ante las preguntas que tengas y para que te proporcionen apoyo

¿Y si es cáncer?

Si los resultados han sido positivos y presentas cáncer serás referida inmediatamente a un especialista de mama, utiliza estos consejos para hacer tu cita tan útil como sea posible:

  • Haz una lista de preguntas sobre lo que será necesario hacer, de hecho, en las asociaciones ya existen guías para este punto inicial.
  • Pídele a un familiar o amigo que te acompañe. Pueden servir como un par adicional de oídos, tomar notas, ayudarte a recordar cosas más tarde y, especialmente, para darte apoyo
  • Pregunta si puedes grabar las conversaciones
  • Toma nota. Si alguien usa una palabra que no conoces, pídeles que la deletree y que te la explique
  • Pídele a los médicos o enfermeras que expliquen algo que no entiendas

Y, aunque todo parezca difícil y nebuloso, el mantener una actitud positiva te ayudará a tener la calma y sobrellevar este trago amargo

 

La aviación de negocios está lista para despegar

La industria de la aviación de negocios está emergiendo de la turbulencia económica de la recesión con nuevos ánimos, nuevos modelos de negocio y nueva tecnología.

Esto lo podemos ver a través de una situación que sucedió en la industria automotriz.

Hace poco más de seis años, en pleno auge de la crisis crediticia, los principales ejecutivos de Ford, Chrysler y General Motors viajaron a Washington DC para buscar apoyo para un paquete de préstamos de 25.000 millones de dólares para mantener a flote la industria del automóvil.

La recepción de los ejecutivos fue hostil, pero no simplemente por el tamaño de la suma involucrada.

De hecho, en esta situación existe una ironía deliciosa al ver aviones privados de lujo volar a Washington y gente que sale de ellos con tazas de estaño en la mano, diciendo que van a recortar y racionalizar sus negocios.

¿Pero, realmente habría tenido sentido para esos altos ejecutivos que luchan por salvar cientos de miles de empleos el hecho de que pudieron haber perdido su tiempo haciendo cola para pasar por la seguridad de un aeropuerto, retrasando sus vuelos o haciendo tiempo en un salón de salida y luego esperar su equipaje y todo lo que conlleva el poder salir del aeropuerto?

Obviamente no nos imaginamos a los ejecutivos de este nivel haciendo algo parecido.

Sin embargo, el incidente es totémico ya que, en un momento en que la opinión pública se estaba volviendo contra las corporaciones, el viaje de negocios era considerado como un lujo que gozaban unos pocos.

De esta forma, por supuesto que existe una venta de aviones para que dichos ejecutivos cuenten con uno propia, ya sea personal o corporativo, ya que la idea es precisamente agilizar los tiempos.

O en su defecto, la renta de dichos aviones facilita mucho la tarea y tiempos de los traslados.

La aviación privada sigue siendo un nicho de mercado, pero generalmente es el mercado de aviación para los negocios.

Varios países están reportando dicho incremento, como por ejemplo en el Reino Unido cuando la economía mundial se estaba recuperando después del punto más bajo de la recesión pronosticó que habría más de 9000 de nuevos envíos de aviones comerciales a nivel mundial, por un valor de 280.000 millones de dólares hasta el año 2024.

Esta cifra representaba un aumento del 8% en el valor de ventas proyectado en comparación con 2013 y eso solo en un país.

En todos los niveles, durante el año 2015 se esperaba que el gasto en viajes de negocios aumentara un poco más del 6% de ese año y todo esto solo en la industria de viajes corporativos.

Incluso algunas aerolíneas europeas, atacadas por rivales de bajo coste y que también sufrieron la crisis económica y la incertidumbre política de la eurozona, resultaron ser razonablemente optimistas ante el panorama.

Con todo esto, nuevos servicios y modelos de negocio están surgiendo para satisfacer las necesidades en constante evolución de los clientes que son cada vez más exigentes o que requieren de cierta movilidad, comodidad y espacio que se traduce en tiempo-dinero.

Y definitivamente el contar con la posibilidad de tener un avión privado para su servicio o el poder tener la facilidad de rentar uno, ayuda en mucho en las gestiones de negocios.

5 elementos que nos ayudan a determinar si vale la pena la compra de un vino

En una tienda de vinos, a menudo tratamos de decidir qué botella debemos comprar. Todo lo que sabemos es el precio y posiblemente lo que las ventas recomiendan.

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Afortunadamente contamos con 5 piezas de información en las etiquetas para botellas de vino que pueden ayudar a determinar si vale la pena el precio:

1. Variedad de uva o denominación

La variedad de uva te dice si es una uva de calidad (capaz de envejecer), si se encuentra dentro de las categorías de aroma típico, con cuerpo, su nivel de tanino y la probable complejidad del vino.

Muchos países productores de vino del viejo mundo como Francia, España e Italia especifican la denominación en lugar de la variedad de uva en su etiqueta. La denominación es el lugar de origen.

Para poder optar a la denominación, el vino se debe elaborar a partir de determinados tipos de uva. Por ejemplo, la denominación de Barolo sólo puede hacerse a partir de la uva Nebbiolo.

2. Región

La región indica el estilo, la intensidad y el sabor esperados. Por ejemplo, un rojo de Burdeos es generalmente más terroso, tiene un cuerpo medio y contiene un alcohol más ligero que un Cabernet Sauvignon de Napa Valley.

La región es de particular importancia en Borgoña, donde las comunas están estrictamente reguladas por el clima natural y el terroir.

Un Borgoña de Gevrey Chambertin es más masculino que un Borgoña de Vosne Romanee.

3. Productor / viñedo

El contar con la información del productor / viñedo indica especialmente sobre la calidad esperada del vino y su consistencia.

En Burdeos, el productor es la mejor indicación de calidad y consistencia.

La clasificación de 1855 de Burdeos enlisto a los productores en niveles de calidad basados en la prima de precio en 1855.

En ese entonces, 63 productores fueron calificados como “grand cru classe”. De ellos, cuatro fueron clasificados como “premier grand cru classe”.

Mouton Rothschild se unió al rango de premier grand cru class en 1974, junto con Lafite Rothschild, Latour, Margaux y Haut Brion.

En Borgoña, el viñedo es la mejor indicación de la calidad esperada.

Los viñedos están clasificados como Grand Cru, Premier Cru y Village en Borgoña. No hace falta decir que un Grand Cru tiene un requisito de calidad más estricto y exige una prima más alta.

En muchas regiones, como la italiana Piedmonte, tanto el productor como el viñedo importan.

Por lo que no saber la diferencia del viñedo podría resultar en una compra no intencional.

4. Vintage

Vintage o el año en que se produce el vino revela la calidad de la uva, su edad y el mejor período de tiempo para beber el vino.

Por ejemplo, una botella de Chateau Lafite Rothschild Pauillac de 1982 (sabemos que 1982 fue un año excelente para Burdeos, donde se produjeron los vinos de alta calidad como Lafite tienen intensidad, acidez, taninos, estructura, complejidad y gran potencial de envejecimiento) por lo que después de haberse desarrollado en las botellas aproximadamente 30 años, es perfecto para disfrutarlo en estos días.

El vintage es muy importante para las regiones sensibles al clima. Los vinos de los mismos productores pueden tener diferentes precios de venta al público en diferentes años.

5. Nivel de alcohol.

Al indicar el nivel de alcohol implica tener una idea sobre el cuerpo y el dulzor de una botella de vino. Por encima del 14% los vinos son corsos y más tánicos. Por encima del 18% implica un vino fortificado (como Puerto y Jerez).

De esta forma el tener en cuenta que los vinos más dulces y más ligeros generalmente tienen un nivel de alcohol por debajo del 11%.

El azúcar de las uvas se transforma en alcohol durante el proceso de fermentación.